HSMetal-Tochtergesellschaft KUNRUI TECHNOLOGY startet Produktionslinien für kohlenstoffbeschichtete Aluminiumfolie mit 12.000 TPA

HSMetal skaliert seine Wertschöpfungskette für Batteriefolien, indem seine hundertprozentige Tochtergesellschaft KUNRUI TECHNOLOGY CO.,LTD seine 12.000 Tonnen kohlenstoffbeschichtete Aluminiumfolie pro Jahr transportiertHochabziehbare, kohlenstoffbeschichtete Aluminiumfolie für den Kathodenstromkollektor von LithiumbatterienProjekt in die Installations- und Inbetriebnahmephase. Die ersten beiden Produktionslinien werden im September mit der kommerziellen Produktion beginnen, während die Installation und der vollständige Betrieb aller zehn Produktionslinien im Oktober abgeschlossen sein sollen.

Spezialisiert auf Forschung und Entwicklung sowie Massenproduktion von kohlenstoffbeschichteter Aluminiumfolie -, einem wichtigen Kathodenstromkollektormaterial für Lithium-Ionen-Batterien - KUNRUI TECHNOLOGY liefert Hochleistungsmaterialien für Fahrzeuge mit neuer Energie, 3C-Unterhaltungselektronik und elektrochemische Energiespeicheranwendungen.

Modernste-Fertigungsmöglichkeiten

Die neue Fertigungshalle erfüllt die Reinraumstandards der Klasse 100.000 und bietet stabile, hochwertige Produktionsbedingungen, um die Qualität des Endprodukts kontinuierlich zu steigern. Ausgestattet mit hochmodernen Beschichtungsanlagen laufen die Produktionslinien mit einer maximalen Verarbeitungsgeschwindigkeit von 150 Metern pro Minute und unterstützen eine maximale Folienbreite von 1550 mm. Im Vergleich zur branchenüblichen Breite von 1200 mm bieten die neuen Linien eine um rund 30 % höhere Produktionseffizienz.

Die kohlenstoffbeschichtete Aluminiumfolie von KUNRUI zeichnet sich durch einen geringen Grenzflächenwiderstand und eine hohe Schälfestigkeit aus, zwei Hauptvorteile moderner Lithium-Ionen-Zellen. Ein geringerer Widerstand ermöglicht eine überlegene Schnellladegeschwindigkeit; Die robuste Schälfestigkeit verhindert das Ablösen von Kathodenaktivmaterialpulver und verlängert so effektiv die Lebensdauer der Batterie. Diese Leistungsstärken machen kohlenstoffbeschichtete Aluminiumfolie zu einer idealen Wahl für verbesserte Stromabnehmer für Lithium-Eisenphosphat-Batterien (LFP), die mehr als 60 % der weltweiten Batterielieferungen ausmachen. Kohlenstoffbeschichtete Aluminiumfolie hat normalerweise einen 30–50 % höheren Preis als herkömmliche Aluminiumfolie in Batteriequalität.

Die bestehenden Produktionslinien für kohlenstoffbeschichtete Aluminiumfolie von HSMetal laufen bereits auf Hochtouren. Das bevorstehende KUNRUI TECHNOLOGY-Projekt erweitert die Batteriefolien-Industriekette von HSMetal weiter, erweitert die Marktreichweite für hochwertige Batteriekollektormaterialien und verleiht Luoyangs Industriecluster für neue Energiematerialien neuen Schwung.

Carbon-beschichtete AluminiumfoliePositive Elektrode: Wasser-basierte, kohlenstoffbeschichtete Aluminiumfoliedient als fortschrittlicher positiver Elektrodenstromkollektor für Lithium-Ionen-Batterien. Durch das Aufbringen einer leitfähigen Kohlenstoffschicht auf Substrate aus hochreiner Aluminiumfolie bietet diese Technologie zwei wesentliche Leistungsvorteile:

• Geringer elektrischer Widerstand→ Ermöglicht schnellere Laderaten (eine wichtige Kennzahl für die Schnellladefähigkeit)
• Hohe Schälfestigkeit→ Verhindert das Ablösen von Kathodenmaterial und verlängert so die Lebensdauer

Diese Eigenschaften machen kohlenstoffbeschichtete Aluminiumfolie zum bevorzugten Stromabnehmer-Upgrade für Lithium-Eisenphosphat-Batterien (LFP), die derzeit über 60 % der Batterielieferungen ausmachen. Das Material ist in der Regel 30–50 % teurer als herkömmliche Batterie-Aluminiumfolie, was seinen überlegenen Leistungswert widerspiegelt.

Die mit Kohlenstoff-beschichteten Aluminiumfolienprodukte von KUNRUI TECHNOLOGY weisen branchenweit führende Leistung auf:

• Niedriger Membranwiderstand für verbesserte Leitfähigkeit
• Überlegene Schälfestigkeit sorgt für dauerhafte Elektrodenhaftung
• Hervorragende Lösungsmittelbeständigkeit, kompatibel mit NMP- und Elektrolytsystemen
• Volle Kompatibilität mit verschiedenen LFP- und PVDF-Materialien

Diese Leistungsmerkmale führen direkt zu verbesserten Batterieladeraten und einer längeren Lebensdauer.

Die bestehenden Produktionslinien für kohlenstoff-beschichtete Aluminiumfolien von HSMetal laufen bereits mit voller Kapazität. Die Inbetriebnahme der neuen Anlage von KUNRUI TECHNOLOGY wird:

• Erweitern Sie die Batteriefolien-Industriekette von HSMetal
• Verbessern Sie die Möglichkeiten zur Produktmarktabdeckung
• Stärkung der Position von Luoyang im Bereich der neuen Energiematerialien
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Der weltweite Markt für kohlenstoffbeschichtete Aluminiumfolien erlebt ein beispielloses Wachstum, angetrieben durch:

• Ausbau der Batterieproduktion für Elektrofahrzeuge weltweit
• Steigende Nachfrage nach leistungsstarken-Energiespeicherlösungen
• Schnelle Elektrifizierung der Transportsysteme
• Wachsende Investitionen in Gigafabriken im asiatisch-pazifischen Raum, in Europa und Nordamerika

Laut Branchendaten erreichte die weltweite Nachfrage nach kohlenstoff{0}beschichteter Aluminiumfolie im Jahr 2025 295.000 Tonnen und wuchs im Jahresvergleich um etwa 72 % und übertraf damit deutlich die Wachstumsrate des breiteren Marktes für Aluminiumfolien für Lithiumbatterien mit rund 40 %.

Weitere Einzelheiten zur kohlenstoff-beschichteten Aluminiumfolie von HSMetal finden Sie hierLeitfähig beschichtete Kupferfolie für Batterien von Elektrofahrzeugen für weitere Details

Die Produkte von KUNRUI TECHNOLOGY weisen branchenführende Leistung auf:

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HSMetallist ein anerkannter Lieferant von leitfähig beschichteten Folien für den globalen Lithium-Ionen-Batteriesektor. Das Unternehmen hat unabhängig voneinander mehrere kohlenstoffbeschichtete Aluminiumfolienprodukte durch spezielle Oberflächenbehandlung, Formeloptimierung und einheitliche Beschichtungstechnologien entwickelt.

KUNRUI TECHNOLOGY CO., LTD– eine hundertprozentige Tochtergesellschaft von HSMetal – ist auf die Forschung und Entwicklung sowie die Produktion von beschichteter Aluminiumfolie für positive Elektrodenstromkollektoren von Lithiumbatterien mit neuer Energie spezialisiert. Diese Materialien werden häufig eingesetzt in:

• Neue Energiefahrzeuge (EVs)
• 3C-Unterhaltungselektronik
• Elektrochemische Energiespeichersysteme

Da voraussichtlich bis Oktober 2026 alle zehn Produktionslinien voll betriebsbereit sein werden, ist KUNRUI TECHNOLOGY gut- positioniert, um die steigende weltweite Nachfrage nach leistungsstarker, mit Kohlenstoff- beschichteter Aluminiumfolie zu decken. Das Projekt stellt einen bedeutenden Fortschritt bei der Weiterentwicklung der Batteriematerialtechnologie und der Unterstützung des globalen Übergangs zu sauberer Energie dar.

F1: Was ist kohlenstoffbeschichtete Aluminiumfolie und warum ist sie für Lithium-Ionen-Batterien wichtig?

A: Kohlenstoff-beschichtete Aluminiumfolie (CCAF) ist ein Verbundmaterial, das durch Aufbringen einer leitfähigen Kohlenstoffschicht-typischerweise 1–5 μm dick-auf hoch-reine Aluminiumfoliensubstrate hergestellt wird. Es dient als fortschrittlicher Stromkollektor für die positive Elektrode in Lithium-Ionen-Batterien. Die Kohlenstoffbeschichtung verbessert die elektrische Leitfähigkeit erheblich, verringert den Grenzflächenwiderstand zwischen Stromkollektor und aktiven Materialien und verbessert die Haftung von Elektrodenschlämmen. Diese Technologie ist entscheidend für schnellere Laderaten und eine längere Batterielebensdauer{10}zwei der wichtigsten Leistungskennzahlen auf den heutigen Märkten für Elektrofahrzeuge und Energiespeicher.

F2: Welche Arten von Kohlenstoffmaterialien werden in der Beschichtung verwendet?

A: Zu den gängigen Kohlenstoffmaterialien gehören leitfähiger Ruß, Graphen und Kohlenstoffnanoröhren (CNTs). Ruß sorgt für eine kosteneffektive Verbesserung der Leitfähigkeit, während Graphen eine außergewöhnliche Elektronenmobilität bietet und CNTs ein dreidimensionales leitfähiges Netzwerk bilden. KUNRUI TECHNOLOGY verwendet fortschrittliche Formulierungen, die für bestimmte Batteriechemien optimiert sind und vollständige Kompatibilität mit verschiedenen LFP- und PVDF-Materialien bieten.

F3: Was ist die optimale Dicke der Kohlenstoffbeschichtung?

A: Untersuchungen haben ergeben, dass eine Gesamtdicke der Kohlenstoffbeschichtung von ca1.0 μmstellt die optimale Wahl für das Preis-Leistungs-Verhältnis dar. Während dünnere Beschichtungen (<50 nm) can show 15–20% higher resistance after 500 cycles, thicker coatings increase material costs without proportional performance gains.

F4: Welche Batteriechemie profitiert am meisten von kohlenstoff-beschichteter Aluminiumfolie?

A:Kohlenstoff-beschichtete Aluminiumfolie wird am häufigsten in Lithium-Eisenphosphat-Batterien (LFP) verwendet. LFP-Batterien machen derzeit über 60 % der Batterielieferungen aus, und das Material bewältigt zwei entscheidende Herausforderungen der LFP-Chemie: geringe elektronische/ionische Leitfähigkeit und schlechte Haftung an Stromabnehmern. Die Technologie kommt auch in ternären Batterien zum Einsatz und wird zunehmend in Energiespeichersystemen und 3C-Unterhaltungselektronik eingesetzt.

F5: Wer ist KUNRUI TECHNOLOGY und in welcher Beziehung steht es zu HSMetal?

A:KUNRUI TECHNOLOGY CO., LTD ist eine hundertprozentige Tochtergesellschaft von HSMetal, die sich auf die Forschung und Entwicklung sowie die Produktion von beschichteter Aluminiumfolie für positive Elektrodenstromkollektoren von Lithiumbatterien mit neuer Energie spezialisiert hat. HSMetal hat unabhängig voneinander mehrere kohlenstoffbeschichtete Aluminiumfolienprodukte durch spezielle Oberflächenbehandlung, Formeloptimierung und einheitliche Beschichtungstechnologien entwickelt

F6: Was sind die Hauptanwendungen der Produkte von KUNRUI TECHNOLOGY?

A: Die Produkte werden häufig eingesetzt in:

• New Energy Vehicles (EVs) – Verbesserung der Batterieenergiedichte und Schnellladefähigkeit
• 3C-Unterhaltungselektronik – Verbesserung der Batterielebensdauer und Sicherheit
• Elektrochemische Energiespeichersysteme – Reduzierung des Innenwiderstands und Verbesserung der Systemeffizienz

F7: Wie verbessert eine mit Kohlenstoff-beschichtete Aluminiumfolie die Schnellladefähigkeit-des Akkus?

A: Die Kohlenstoffbeschichtung verringert den Grenzflächenkontaktwiderstand zwischen dem Stromkollektor und dem aktiven Kathodenmaterial. Ein geringerer Widerstand ermöglicht höhere Laderaten-eine zentrale Messgröße für die Schnellladeleistung-. Studien zeigen, dass mit Kohlenstoff-beschichtete Folie den Wechselstrom-Innenwiderstand um 7,30 mΩ und den Gleichstrom-Innenwiderstand um 9–12 mΩ bei gleichem Ladezustand reduzieren kann.

F8: Wie verlängert es die Batterielebensdauer?

A:The carbon coating creates a strong bond between the active material and the current collector, preventing delamination and particle shedding during repeated charge-discharge cycles. It also suppresses side reactions with electrolytes and prevents aluminum dissolution in high-voltage (>4,2V) Anwendungen. Das Ergebnis ist eine deutlich verlängerte Zyklenlebensdauer-Untersuchungen zeigen eine Leistungsverbesserung im 1C/1C-Zyklus von 82,2 % auf 88,9 % nach 2.000 Zyklen.

F9: Welche Anpassungsoptionen sind verfügbar?

A: KUNRUI TECHNOLOGY unterstützt vielfältige Anpassungen, darunter:

• Länge, Breite und Dicke können individuell angepasst werden
• Optionen für einseitige-oder doppelseitige-Beschichtung
• Auf die spezifische Batteriechemie zugeschnittene Beschichtungsformulierungen

F10: Was ist die typische Lieferzeit?

A: Die Standardlieferzeit beträgt15–20 Tagebasierend auf dem Bestandsstatus.

F11: Was ist die Mindestbestellmenge (MOQ)?

A: Die Mindestbestellmenge beträgt 10 kg.