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Leitfähige, kohlenstoffbeschichtete Aluminiumfolie
Leitfähige kohlenstoffbeschichtete Aluminiumfolie ist eine gleichmäßige Beschichtung, die auf der Oberfläche der Aluminiumfolie durch Beschichten mit Kohlenstoffmaterial entsteht. Bei diesem Material kann es sich um Kohlenstoffnanoröhren, Graphen oder andere Kohlenstoffmaterialien handeln.
Eine Beschichtung kann die Leitfähigkeit und Wärmeleitfähigkeit von Aluminiumfolie erhöhen und gleichzeitig eine gute Barriereleistung bieten
Beschreibung
Leitfähige kohlenstoffbeschichtete Aluminiumfolie hat das Monopol der kohlenstoffbeschichteten Aluminiumfolie auf dem internationalen Markt gebrochen und erfolgreich ein äußerst kostengünstiges Produkt entwickelt, dessen Leistung mit ausländischen Produkten vergleichbar ist, die Produktionskosten jedoch erheblich gesenkt wurden. Leitfähige, mit Kohlenstoff beschichtete Aluminiumfolie verwendet leitfähigen Ruß als Beschichtungsgrundmaterial, speziell hergestelltes Harz als Bindemittel und verwendet international fortschrittliche Beschichtungsgeräte für die gleichzeitige Beschichtung beider Seiten. Die Beschichtungsgeschwindigkeit kann 150 Meter/Minute erreichen und es können verschiedene Spaltbeschichtungen erreicht werden, wodurch die Produktionskosten erheblich gesenkt werden. Daher hat die Einführung dieses Produkts die Innovation der heimischen Technologie beschleunigt.
Produktparameter
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Artikel |
Doppelseitige Beschichtung mit 1 Mikrometer Dicke auf jeder Seite |
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Dichte |
0.5 g/m2 |
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Oberflächenwiderstand |
< 30 ohms per 25μm2 |
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Reinheit der Aluminiumfolie |
> 99.9% |
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Dicke der Aluminiumfolie |
16 μm |
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Beschichtungsbreite |
200 mm |
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Gesamtbreite |
260 mm |
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Gesamtdicke |
18 μm |
Produktstruktur und Arbeitsweise
1.Produktstruktur
Die Primerschichttechnologie für kohlenstoffbeschichtete Al-Folie scheint kritische Herausforderungen bei Lithium-Ionen-Batterien zu bewältigen. insbesondere bei der Verbesserung des Grenzflächenkontakts, der Reduzierung von Spannungen durch die Ausdehnung des aktiven Materials und dem Schutz von Stromkollektoren.
2.Arbeitsmethode
Die Grundierungsschicht spielt eine entscheidende Rolle bei der Verbesserung der Leistung von kohlenstoffbeschichteter Al-Folie für Lithium-Ionen-Batterien. Der Primer fungiert als Grenzfläche zwischen dem Kupferstromkollektor und dem aktiven Anodenmaterial (z. B. Graphit, Silizium).
Vorteile
Die Anwendung einer leitfähigen Beschichtungsfolie kann die Abziehkraft der positiven Elektrodenblätter von Lithium-Ionen-Batterien verbessern, wodurch die Lebensdauer der Batterie verlängert, der Innenwiderstand der Batterie verringert, die Lade- und Entladerate der Batterie verbessert und ihre Lade- und Entladefähigkeit in Umgebungen mit niedrigen Temperaturen verbessert wird. Es kann auch die Direktdurchgangsquote und die Montageerfolgsquote im Batterieproduktionsprozess verbessern und dadurch die Gesamtkosten der Batterieherstellung erheblich senken.
Die von unserem Unternehmen hergestellte leitfähige kohlenstoffbeschichtete Aluminiumfolie kann mit einer hochpräzisen Beschichtung auf der dünnsten 6-um-Kupferfolie verarbeitet werden, und die Oberflächendichte der Beschichtung kann zwischen 0,02 g/㎡ und 5 g/㎡ gesteuert werden. Das heißt, wir können mindestens 0,02 g leitfähige Substanz gleichmäßig auf die Oberfläche von 1 Quadratmeter Kupferfolie auftragen, mit einer Dicke von nur 200 nm. Die leitfähig beschichtete Aluminiumfolie ist die dünnste, die mit einer fortschrittlichen Beschichtung auf 10 µm harter, hochreiner Aluminiumfolie verarbeitet werden kann, und die Beschichtungsoberflächendichte kann innerhalb von 0,02 g/㎡ und 5 g/㎡ gesteuert werden. Mit anderen Worten: Wir können mindestens 20 mg leitfähiges Material gleichmäßig auf die Oberfläche einer Aluminiumfolie mit einer Dicke von nur 200 nm pro Quadratmeter auftragen. Wir sind derzeit weltweit führend in dieser Technologie.
Die Beschichtungsgeschwindigkeit auf Aluminiumfolie kann ebenfalls stabile 150 m/min erreichen, während die branchenübliche Durchschnittsgeschwindigkeit nur 30–40 m/min beträgt. Gleichzeitig kann die Ausrichtungsgenauigkeit der leitfähig beschichteten Kupferfolie immer noch innerhalb von ± 0,3 mm kontrolliert werden. Im Hinblick auf die Gestaltung des Beschichtungsmusters kann nicht nur eine kontinuierliche Beschichtung über die gesamte Breite durchgeführt werden, sondern es kann auch eine kundenspezifische Produktion gemäß den speziellen Anforderungen der Kunden durchgeführt werden, was das Produktdesign und den technologischen Fortschritt nachgelagerter Batterieunternehmen stark unterstützt. Wir können Aluminiumfolie theoretisch mit jedem beliebigen Muster beschichten, und die Ausrichtungsgenauigkeit der Vorder- und Rückseitenbeschichtung kann ebenfalls ± 0,3 mm erreichen und ist damit führend in der gesamten Branche.
Testausrüstung
Zertifikat
Anwendung
Leitfähige, kohlenstoffbeschichtete Aluminiumfolie wird häufig in den folgenden Anwendungen eingesetzt:
-Lithium--Ionen-Batterien für Elektrofahrzeuge und Energiespeicher
-Lithium-Ionenbatterien für 3C-Produktionen
-Superkondensator
-Lithium--Ionen-Superkondensator
-Weiche-Verpackungszelle
-Lithium-Ionen-Batterie im Wassersystem
-Alkalibatterien
Unternehmensprofil
HSMetal konzentriert sich auf die Forschung und Entwicklung sowie die Produktion von leitfähigen und wärmeleitenden Schnittstellenmaterialien für neue Energiebatteriezellen, -module und Batteriegehäuse. HSMetal hat erhebliche personelle und materielle Ressourcen in die unabhängige Forschung und Entwicklung leitfähiger Materialien investiert. Unser Kerngeschäft, die leitfähigen Serienprodukte für Lithium--Ionenbatterien, hat in den Bereichen neue Energie und 5G breite Akzeptanz gefunden.
Wir nutzen die Primer-Technologie, um Elektrodenmaterialien zu verbessern und ihr volles Potenzial in praktischen Anwendungen auszuschöpfen. Unser Primer ist eine ultradünne Beschichtung auf Basis von Kohlenstoff, Graphit oder Kohlenstoffnanoröhren, die mit praktisch jedem Untergrund kompatibel ist. Durch das Aufbringen dieser Beschichtung auf Elektroden verringern wir effektiv die Materialverschlechterung und verbessern so sowohl die Batterieleistung als auch die Sicherheit. Während die Vorbeschichtung eine etablierte Methode ist, haben wir durch unsere jahrzehntelange Forschung ihre Verwendung verfeinert, um die Wirksamkeit verschiedener Batterieformulierungen deutlich zu steigern.
Die leitfähig beschichtete Folie von HSMetal gilt als führende Lösung im globalen Lithium-{0}}-Batteriesektor. Wir sind zum strategischen Partner zahlreicher international renommierter Hersteller von New-Energy-Fahrzeugen und Energiespeichersystemen geworden. Das Produkt hat eine breite Marktakzeptanz erlangt und die Bildung eines integrierten industriellen Ökosystems rund um unsere leitfähige Folientechnologie ermöglicht.
Wir planen einen entwicklungsstrategischen Wachstumspfad, um in der Branche der sauberen Energien einen erheblichen Mehrwert zu schaffen.
Ausrüstung
Kohlenstoffbeschichtete Aluminiumfolie
Kohlenstoffbeschichtete Kupferfolie
Qualitätskontrolle
F&E-Fähigkeit
Produktpaket
FAQ
F1: Welche Informationen. Soll ich Sie informieren, wenn ich ein Angebot für die elektrolytische Kupferfolie erhalten möchte?
A1: Die Materialgröße (Dicke*Breite*Länge und Gesamtmenge). Wenn möglich, wäre es besser, die Anwendung des Produkts zu empfehlen
Dann können wir Ihnen die am besten geeigneten Produkte mit Details zur Bestätigung empfehlen.
F2: Wie lang ist Ihre Lieferzeit?
A2: Im Allgemeinen dauert es 5–10 Tage, je nachdem, ob wir Lagerbestände haben. oder 15-20 Tage, wenn kein Lagerbestand vorhanden ist, dann müssen Sie die Vorlaufzeit entsprechend der Menge bei unserem Produktionsteam erfragen.
F3: Stellen Sie Muster zur Verfügung?
A3: Ja, wenn Muster in Standardgrößen kostenlos sind, der Käufer jedoch die Frachtkosten tragen muss.
F4: Wie lauten Ihre Zahlungsbedingungen?
A4: Die normale Zahlungsfrist beträgt 30 % TT, 70 % vor dem Versand, bereit zum Versand
F5: Wie garantieren Sie die Qualität der Produkte?
A5: Jeder Produktionsschritt und jedes fertige Produkt wird vor der Einlagerung im Lager von der Qualitätskontrolle geprüft. NG-Produkte sind im Fertigwarenlager nicht zugelassen.
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